寻访霞浦闾峡灯塔：一路颠簸的野生旅程，收获一份红白相间的海岸浪漫。

福建霞浦长春镇的东南海岸，藏着一座很多人跑去打卡的灯塔。它挺有意思的，在网上常被叫做“吕峡灯塔”，但你打开地图搜，它的官方名字其实是“闾峡灯塔”。这两个名字在当地都有人用，指的都是同一个地方。它边上就是闾峡风电场和闾峡村，村里还留着明代为了防倭寇建的城堡遗迹，仔细逛逛，能摸到一点历史的痕迹。

闾峡村的位置很特别，窝在一个像“C”一样的海湾里。两边是高高的石头崖壁，中间夹着渔港和一小片沙滩。北边不远是现在很火的下尾岛，很多人专门去那拍海蚀洞。而村子东南角的尽头，就是那座红白相间的闾峡灯塔了。听说在明朝那会儿，这里还是个海防要塞，一旦有倭寇来，就会点起烽火报信。虽然以前陆路不好走，但靠海吃饭，这里的船来船往曾经也很热闹。

也就是最近这几年，闾峡村才慢慢火了起来。村里的路不宽，周末经常堵车。民宿和海鲜排档一家接一家地开，原来的老房子也大多翻修成了几层高的小楼，看得出来旅游确实给这里带来了变化。不过说实话，基础设施还有点跟不上突然涌来的游客，如果是周末过来，最好有点心理准备。

那座闾峡灯塔就立在海边的悬崖上，红白配色，非常显眼。它身后是一片连绵的山崖，山顶上立着好多发电的风车，海水是那种很深的墨绿色。天气好的时候，天特别蓝，整个画面看起来确实很舒服，不管是拍风景还是人像，效果都不错。大概就是因为这些照片，它才慢慢成了网红打卡点。

但你要是真去了，第一反应可能会有点落差。首先是这灯塔，比想象中要小不少；其次是那条上山的路，实在有点“野”。导航倒是很准，能把你带到山下的养鱼塘旁边，但从那里开始，就是一条长达3.6公里的土路了。路面全是坑洼，颠得厉害，开车上去单程就要二十多分钟，速度其实比走路快不了多少。这路其实是修来维护山上那些大风车的工程便道，短期内估计也不会铺成水泥路。

开轿车的朋友最好就别尝试了，太伤底盘。尤其是下过雨之后，泥泞不堪，更难走。当地人会开着三轮车接送游客，说实话，坐那车上去体验挺“深刻”的——人就像簸箕里的豆子，一路蹦蹦跳跳颠到头。

好不容易把车开到土路的尽头，会看到一个挺大的平地可以停车。因为这里不算正式景区，所以也没有门票，停车没人收费，就是一片野生的海岸。从停车场找个被人踩出来的灌木缺口，顺着小路往海边走，翻过一个小坡，灯塔就在眼前了。

沿途还能看到几个小小的海湾，风景不错。山路也可以通到风车底下，有些危险的地方装了护栏和铁丝网，但大部分仍是沙石土路，有点滑，走的时候得小心。只有快到灯塔的那一小段，是正经的水泥台阶。

其实这座灯塔原本不是什么景点，它就是一座普通的航标灯。据说最早是鸦片战争后英国人建的一座简易灯塔，后来改造成了现在这样，大概20多米高。虽然不高，但放在这片山海之间特别和谐，红白的颜色很醒目，一眼望去很有冲击力。

也有人把它叫做福建的“小垦丁”，可能是因为这有山有海，悬崖峭壁的感觉确实有几分相似。但垦丁的灯塔是纯白色的，体量也大得多，和这座其实不太一样。所以这个称呼嘛，听听就好，不必太当真。

很多人第一眼看到它，可能会觉得“啊，怎么这么小”，远远看去，就像插在山崖上的一根火柴棒。但你走近之后，感觉会不太一样。这座灯塔是需要靠近体会的，它的细节和周遭的氛围混合着海风，确实带着一种清新的文艺感。

它所在的位置叫闾头尾，是一个深入海中的小半岛尖端。四周海水深邃墨蓝，礁石嶙峋，天空开阔，一座红白灯塔立在尽头——这个构图确实非常上镜，也难怪那么多女孩和情侣专门来拍照。它是一个小众但味道十足的海岸景点。

不过最后还是要认真提醒一下：这周围很多地方是悬崖，几乎没有护栏和保护设施，玩的时候真的一定要注意安全。悬崖边的风特别大，千万别为了一张照片靠得太近。